Интервал регулировки для CITROËN AX (ZA-_) 11

Накручиваемый фильтр ;
76 mm ;
72 mm ;
62 mm ;
M20X1,5 ;
89 mm ;
ArticleState: Нормальный

Число зубцов: 104 ;
17 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
84,5 mm ;
78,5 mm ;
M20X1,5 ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: TU1M/Z ;
ACEA A3/B3 ;
API SH/CF ;
MB-Approval 229.1 ;
meet Fiat 9.55535-G1 ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
89,5 cm ;
57 cm ;
57 cm ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: TU1M/Z ;
ACEA A3/B3, A3/B4 ;
API SL/CF ;
MB-Approval 229.1 ;
VW 501 01/ 505 00 ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

550 mm ;
ArticleState: Нормальный

550 mm ;
Flat ;
ArticleState: Нормальный

400 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
550 mm ;
ArticleState: Нормальный

550 mm ;
вариант оснащения: Hook Adaptor ;
22 Inch ;
CH24 ;
CR5078 ;
1 ;
блистерная упаковка ;
Сторона установки: спереди ;
ArticleState: Нормальный

90 mm ;
M20 x 1,5 mm ;
76 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
90 mm ;
D2= M20x1.5 mm ;
62 mm ;
72 mm ;
91 mm ;
ArticleState: Нормальный

�м до [кг]: ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
alternatively UXT 3 ;
ArticleState: Изделие снятое с производства ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU Ultra X Titan Die Zündkerzen-Innovation mit der Kraft des Titans.Für mehr Funkenpower auch bei höherem Brennraumdruck -und damit eine hoch effektive VerbrennungDie Kraft des Titans: hohe Abbrandfestigkeit, bis zu 60.000 km LaufleistungHoch abbrandfeste Nickel-Titan-Legierungder Masseelektrode -für hohe Zündsicherheit, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Intelligente Elektrodenkonstruktion:erhöhte Zündsicherheit, optimierte Kraftstoffausnutzungx-förmige Masseelektroden für einekonstante Luft-/Gleitfunkentechnologie mit mehreren Funkenwegen.Corona-Entladung:Innovative Technik für sichere Entflammungverhindert Verrußung Gewollte Vorentladung für sicheren Startauch unter widrigen Bedingungen -wie extrem tiefen Temperaturen oder mehreren Wiederholstarts. BERU Ultra X Titan - das Optimum für den Motor15 Ultra X Titan decken 90%des inspektionsrelevanten Fahrzeugersatzteilbedarfs ab!

550 mm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

�м до [кг]: ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
14 F-8 DU0 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU Ultra Die Markenzündkerze in kompromissloser Erstausrüstungs-qualität!Alle namhaften internationalen Automobilhersteller bauenBERU Zünd- bzw. Glühkerzen in ihre Fahrzeuge ein. Um dieses hohe Qualitätsniveau auch bei Wartung undReparatur von Benzinmotoren zu halten, empfiehlt sich beimZündkerzen-Austausch der Griff zur Original BeruMarkenzündkerze. - optimale Abstimmung auf den jeweiligen Motor- spezielle fahrzeugspezifische OE Technologien konsequent umgesetzt - hoher Bekanntheitsgrad unterstützt den Abverkauf- hohe Lieferquote von 97%- bedarfsorientierte Sortimente- praktisches Kurz-Nummern-System

�м до [кг]: ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU ULTRA X PLATIN Die beste Ultra X. Für kompromisslos LeistungsorientierteAutofahrer. Mit Platin Mittelelektrode für extreme Abbrand-festigkeit und hohe Laufleistung. - breite Abdeckung auch für anspruchsvolle Anwendung. Für Alle die den EXTRA Funken wollen.- konstante Luft-/Gleitfunkentechnik: 8 Funkenwege für höchste Zündsicherheit. - Hörnerelektroden für gute Gemischzugänglichkeit und Flammausbreitung fördern die optimale Verbrennung und damit die Leistung.- Duplex-Isolator - die Kombination aus glattem Isolator- körper und 2,5facher Kriechstrombarriere am Isolatorkopf schützen vor Funkenüberschlägen- variable Funkenstrecken erhöhen die Selbstreinigungs- funktion und damit die Kaltstartsicherheit. - der spezielle Isolatorfuss und die filigranen Masse- elektroden sorgen für ein schnelles erreichen der idealen Betriebstemperatur- die effektive Verbrennung minimiert den Schadstoff- ausstoss und erhöht den Katalysatorschutz.6 Ultra X und 2 Ultra X Platin = 8 starke Typen für einehohe Marktabdeckung.

86 mm ;
M 20X1.5 ;
77 mm ;
Клапан ограничения давления ;
Накручиваемый фильтр ;
с возвратным клапаном ;
71 mm ;
52,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр-патрон ;
174 mm ;
193 mm ;
ArticleState: Нормальный

550 mm ;
�ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя без спойлера бар ;
ArticleState: Нормальный ;
Информация по монтажу: http://rb-aa.bosch.com/wiperblade-videos/kwba016/video/

Расстояние между электродами: 1 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
16 ;
3 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0242236596

400 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Информация по монтажу: http://rb-aa.bosch.com/wiperblade-videos/kwba016/video/

80 mm ;
89 mm ;
M 20 x 1,5 ;
о саттелита: 0,12 bar ;
крытия возвратного клапана: 1,5 bar ;
ArticleState: Нормальный

5 ;
1025 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/1987945713

710 mm ;
10 mm ;
С открытой боковой поверхностью ;
Зубчатый ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/1987947683

Сжиженный газ (LPG) ;
природный газ ;
30000 km ;
25 Nm ;
16 ;
Расстояние между электродами: 0,7 mm ;
M14x1,25 ;
19 mm ;
1 pólos ;
Серебряный электрод ;
ArticleState: Нормальный

бензин ;
100000 km ;
25 Nm ;
16 ;
M14x1,25 ;
19 mm ;
1 pólos ;
Иридиевый электрод ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
Крепление в виде крючка ;
Сторона установки: спереди ;
558 mm ;
22 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: TU1M/Z ;
3,5 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
SAE 10W-40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: TU1M/Z ;
3,5 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
SAE 10W-40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Poly-V Tit ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 1 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Nickel 125 ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

198 mm ;
144 mm ;
186 mm ;
Фильтр-патрон ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Poly-V Tit ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
M4/SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Nickel gro ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
C9YC ;
1,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

90 mm ;
M20x1.5 ;
61,6 mm ;
75 mm ;
Накручиваемый фильтр ;
71 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Mit By-Pass-Ventil ;
Техническая информация: Mit Überdruckventil

Расстояние между электродами: 1 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Platinum g ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RC10WYPB4 ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
10W40 ;
API SL/CF ;
ACEA A3/B3, A3/B4 ;
VW 505.00 / 501.01 ;
APPROVAL MB 229.1 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: performance in keeping the engine clean. very good fluidity at low temperature.

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W40 ;
API SM/CF ;
API SL/CF ;
API SN ;
ACEA A3/B4 ;
BMW LONGLIFE-01 ;
MB 226.5, 229.3 ;
APPROVAL MB 229.5 ;
PORSCHE A40 ;
�ификацию: RENAULT RN 0700 ;
�ификацию: RENAULT RN 0710 ;
�ификацию: APPROVAL VW 502.00 ;
�ификацию: APPROVAL VW 505.00 ;
�ификацию: PSA B71 2296 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: excellent fluidity at low temperature. longer oil drain interval.

0,093 kg ;
ArticleState: Нормальный

Ex Coopers AG249 ;
104 mm ;
68 mm ;
200 mm ;
ArticleState: Нормальный

тий: 62 mm ;
28 mm ;
28 mm ;
90 mm ;
ArticleState: в подготовке

550 mm ;
22 polegadas ;
282 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Hybrid

400 mm ;
16 polegadas ;
135 g ;
ArticleState: Нормальный

550 mm ;
22 polegadas ;
282 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Hybrid

550 mm ;
22 polegadas ;
207 g ;
ArticleState: Нормальный

14 mm ;
16 ;
1 электрод массы ;
19 ;
22 Nm ;
43 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Anschlussform: Fest ;
Техническая информация: Masse:Nickelnadel

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
15W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
15W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
10W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

Сторона установки: спереди ;
400 mm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

�ережение до [бар]: Прямая щетка стеклоочистителя бар ;
Сторона установки: спереди ;
400 mm ;
16 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

�ережение до [бар]: Прямая щетка стеклоочистителя бар ;
Сторона установки: спереди ;
550 mm ;
22 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W-40 ;
API SM/CF ;
ACEA A3/B4 + C3 ;
VW 505.00/502.00/505 ;
BMW LL-01 + LL-04; P ;
ArticleState: псевдо-изделие

Накручиваемый фильтр ;
72 mm ;
76 mm ;
M20x1,5 ;
62 mm ;
� до: OCS 7 ;
89 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: сзади ;
для левостороннего расположения руля ;
400 mm ;
Flat ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: сзади ;
для правостороннего расположения руля ;
400 mm ;
Flat ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
для левостороннего расположения руля ;
550 mm ;
Conventional ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
для правостороннего расположения руля ;
550 mm ;
Direct Fit ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: сзади ;
для правостороннего расположения руля ;
400 mm ;
Conventional ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
для правостороннего расположения руля ;
550 mm ;
Flat ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Multi Fit ALL in 1

Сторона установки: со стороны водителя ;
для правостороннего расположения руля ;
550 mm ;
Multi Fit ALL in 1 ;
ArticleState: Нормальный

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W-40 ;
API SM/CF ;
ACEA A3/B4 + C3 ;
VW 505.00/502.00/505 ;
BMW LL-01 + LL-04; P ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: For passenger cars & vans after 2003 (>2003) E100024

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W-40 ;
API SN/CF ;
ACEA A3/B4 (10) ;
VW 502.00/505.00 ;
MB 229.5 ;
BMW LL-01 ;
�ификацию: GM-LL-B-025 ;
�ификацию: Renault RN0700/RN071 ;
�ификацию: Fiat 9.55535-H2/-M2 ;
�ификацию: Porsche A40 ;
�ификацию: PSA B71 2296 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: For passenger cars & vans after 2003 (>2003) E100024

Накручиваемый фильтр ;
76 mm ;
89 mm ;
M 20 X 1.5 ;
крытия возвратного клапана: 1,5 bar ;
ArticleState: Нормальный

1023 mm ;
EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) ;
0,087 kg ;
5 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

M14 x 1,25 mm ;
19 mm ;
16 ;
Расстояние между электродами: 0,7 mm ;
с плоским седлом ;
1 электрод массы ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Super ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) ;
ArticleState: Нормальный

550 mm ;
22 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) ;
ArticleState: Нормальный

ArticleState: Нормальный

ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
550 mm ;
22 polegadas ;
для левостороннего расположения руля ;
1 ;
�ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя бар ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: сзади ;
400 mm ;
1 ;
400 mm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства ;
Общая информация: TU3

Фильтр-патрон ;
140 mm ;
65 mm ;
197 mm ;
ArticleState: Нормальный

550 mm ;
Flat ;
ArticleState: Нормальный

400 mm ;
ArticleState: Нормальный

5 ;
1023 mm ;
ArticleState: Нормальный

400 mm ;
Flat ;
ArticleState: Нормальный

713 mm ;
10 mm ;
ArticleState: Нормальный

89 mm ;
76 mm ;
62 mm ;
71 mm ;
с возвратным клапаном ;
ArticleState: Нормальный

1025 mm ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

3 электрода массы ;
Медный провод зажигания ;
с сопротивлением ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр-патрон ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
тий: 76 mm ;
62 mm ;
72 mm ;
M20 x 1,5 ;
91 mm ;
крытия возвратного клапана: 1,2 bar ;
с возвратным клапаном ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
со спойлером ;
560 mm ;
барабана: KS56 ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: TU1M/Z ;
5W40 ;
ACEA C3 ;
API CF ;
API SN ;
BMW Longlife-04 ;
Ford WSS-M2C 917-A ;
MB-Freigabe 229.31 ;
Porsche A40 ;
VW 502 00 ;
VW 505 00 ;
VW 505 01 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-H2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-M2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-S2 ;
� дизайна: Renault RN 0700 ;
� дизайна: Renault RN 0710 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: TU1M/Z ;
5W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SN ;
BMW Longlife-98 ;
MB-Freigabe 229.3 ;
VW 502 00 ;
VW 505 00 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-H2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-M2 ;
� дизайна: Porsche A40 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: TU1M/Z ;
15W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
ACEA E2 ;
Allison C4 ;
API SL ;
API CF ;
API CG-4 ;
Caterpillar TO-2 ;
Mack EO-L ;
MAN M 3275-1 ;
Volvo VDS ;
� дизайна: MB 228.3 ;
� дизайна: MB 229.1 ;
� дизайна: MTU Typ 2 ;
� дизайна: PSA B71 2295 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: TU1M/Z ;
10W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SL ;
MB-Freigabe 229.1 ;
VW 501 01 ;
VW 505 00 ;
� дизайна: PSA B71 2294 ;
� дизайна: VW 500 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: TU1M/Z ;
0W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SM ;
� дизайна: BMW Longlife-98 ;
� дизайна: Ford WSS-M2C 937-A ;
� дизайна: MB 229.3 ;
� дизайна: Porsche A40 ;
� дизайна: VW 502 00 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: TU1M/Z ;
5W40 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: API SN ;
� дизайна: API CF ;
� дизайна: BMW Longlife-01 ;
� дизайна: MB 229.5 ;
� дизайна: Porsche A40 ;
� дизайна: Renault RN 0700 ;
� дизайна: VW 502 00 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: TU1M/Z ;
10W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B3 ;
API CF ;
API SL ;
� дизайна: MB 229.1 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: TU1M/Z ;
5W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SN ;
� дизайна: BMW Longlife-98 ;
� дизайна: MB 229.3 ;
� дизайна: Porsche A40 ;
� дизайна: VW 502 00 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: TU1M/Z ;
10W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SL ;
MB-Freigabe 229.1 ;
VW 501 01 ;
VW 505 00 ;
� дизайна: PSA B71 2294 ;
� дизайна: VW 500 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: TU1M/Z ;
10W40 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: API SL ;
� дизайна: API CF ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

тий: 174 mm ;
150 mm ;
жн. ?: 65 mm ;
197 mm ;
ArticleState: Нормальный

14-19 ;
16,0 ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется ;
Техническая информация: Nichel-Chrom-Ligierung mit Kupferkern

Приводимый в действие агрегат: генератор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: воздушный компрессор ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

16 ;
с сопротивлением ;
со скамьей ;
ArticleState: Нормальный

710 mm ;
Приводимый в действие агрегат: генератор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: водяной насос ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вентилятор ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

Накручиваемый фильтр ;
M 20x1.5 ;
88 mm ;
77 mm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

ArticleState: не поставляется ;
Общая информация: serienmäßig ohne Innenraumfilter.

136 mm ;
130 mm ;
66 mm ;
тий: 174 mm ;
150 mm ;
193 mm ;
ArticleState: Нормальный

10 mm ;
710 mm ;
ArticleState: Нормальный

ArticleState: Нормальный

Фильтр-патрон ;
136 mm ;
68 mm ;
195 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
87,5 mm ;
75 mm ;
72 mm ;
62 mm ;
ArticleState: Нормальный

1020 mm ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

�ережение до [бар]: Изгнутая щетка стеклоочистителя со спойлером бар ;
Сторона установки: спереди ;
400 mm ;
Сторона установки: сзади ;
2 ;
ArticleState: Нормальный

1030 mm ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

78 mm ;
Накручиваемый фильтр ;
M20x1,5 ;
90,5 mm ;
с возвратным клапаном ;
крытия возвратного клапана: 1 bar ;
ArticleState: Нормальный

76 mm ;
62 mm ;
72 mm ;
M20X1,5 ;
89 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
78,3 mm ;
D2= M20x1.5 mm ;
61,5 mm ;
71,5 mm ;
91 mm ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
M14x1.25 ;
16 ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный

193,5 mm ;
цилиндрический ;
130 mm ;
187 mm ;
тий: 137 mm ;
68 mm ;
assembly ;
ArticleState: Нормальный

126 mm ;
90 mm ;
163 mm ;
круглый ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр-патрон ;
173 mm ;
тий: 146 mm ;
65 mm ;
218 mm ;
190 mm ;
ArticleState: Нормальный

16 mm ;
14,0 mm ;
19 mm ;
жёсткое SAE-подключение ;
3 mm ;
Никелевый электрод ;
1 электрод массы ;
бех помехоподавления ;
с плоским седлом ;
ArticleState: Нормальный

1030 mm ;
4PK1030 ;
ArticleState: Нормальный

Hybride ;
для правостороннего расположения руля ;
400 mm ;
16 polegadas ;
229 g ;
ArticleState: Нормальный

550 mm ;
22 polegadas ;
207 g ;
ArticleState: Нормальный

со спойлером ;
550 mm ;
ArticleState: Нормальный

Flat ;
Сторона установки: спереди ;
558 mm ;
22 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

C3 ;
SN/CF ;
Качество: Synthetic ;
5W-30 ;
1 l ;
�ификацию: BMW - LL-04 ;
�ификацию: MB - 229.51 ;
�ификацию: OPEL-GM Dexos2 lev ;
�ификацию: VW - 502.00 ;
�ификацию: VW - 505.00 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Please comply to the instructions of the Manufactorer for the correct selection of the oil type to use

A3/B4 ;
SL/CF ;
Качество: Semi Synthetic ;
10W-40 ;
1 l ;
�ификацию: MB - 229.1 ;
�ификацию: VW - 501.01 ;
�ификацию: VW - 505.00 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Please comply to the instructions of the Manufactorer for the correct selection of the oil type to use

77 mm ;
71 mm ;
52,5 mm ;
M 20x1,5 ;
86 mm ;
Обратный клапан ;
Накручиваемый фильтр ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: сзади ;
400 mm ;
16 polegadas ;
лапана: ;
C1 ;
ArticleState: Нормальный

76 mm ;
M20x1,5 ;
92 mm ;
ArticleState: Нормальный

400 mm ;
ArticleState: Нормальный

400 mm ;
16 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

4 ;
1025 mm ;
ArticleState: Нормальный

круглый ;
тий: 187 mm ;
139 mm ;
154 mm ;
66 mm ;
130 mm ;
193,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

Полусинтетический ;
10W-40 ;
API SL(EC)/CF ;
ACEA A3/B4 ;
�ификацию: MB 229.1, ;
�ификацию: BMW Special Oil, ;
�ификацию: VW 500 00 , ;
�ификацию: VW 505 00 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: Teilsynthetisches Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Vergaser - und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer.

Полусинтетический ;
10W-40 ;
API SM/CF ;
ACEA A3/B4 ;
�ификацию: MB 229.1, ;
�ификацию: BMW Special Oil, ;
�ификацию: VW 500 00 , ;
�ификацию: VW 505 00, ;
�ификацию: VW 502 00 , ;
�ификацию: VW 501 01 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: Teilsynthetisches Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Vergaser - und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer.

ArticleState: Нормальный